近日,中国化学与物理电
源行业协会刘彦龙秘书长发布了“2014年度中国电池行业百强企业名单”,排名以2014年度企业
产品销售收入为主要依据,并参考利润总额、出口创汇额等其他经济指标综合排定。同时,协会还发布了锂
离子电池前20强企业名单、动力和储能用锂离子电池前10强名单、锂离子电池组前10强名单和锂离子电池出
口前20强名单。
据统计,2014年中国锂离子电池产品销售收入715亿元,同比2013年的
590亿元增长21.1%。其中,IT市场用锂离子电池销售收入增长6%,包括日韩等外资企业在中国的生产量,全
国规模为580亿元,占锂离子电池市场的81.1%。新能源汽车和电动自行车用动力锂离子电池总需求约120亿
元,同比增长200%,占锂离子电池市场的16.8%,锂电电动自行车产量接近300万辆,锂离子电池需求约20亿
元,新能源汽车销量达到7.48万辆,车用动力电池需求约100亿元。通信和新能源储能用锂离子电池需求为
15亿元,占锂离子电池市场的2.1%。2014年锂离子电池出口量13.22亿只,2013年出口量11.32亿只,同比增
长16.8%。2014年出口额54.75亿美元,2013年出口额48亿美元,同比增长14.1%。
刘彦
龙指出,当前中国电池行业面临良好的发展机遇:
(1)国家加大对新能源汽车的支持力
度,国家和地方政府出台了多项鼓励推广新能源汽车的政策措施,2014年新能源汽车的销量达到了7.48万辆
,同比增长324%。2014年动力锂电池的需求量达到40亿WH,销售收入达到100亿元。2015年新能源汽车销量
有望达到15万辆。这为动力锂电池企业提供巨大的市场需求,将带动锂电池相关材料产业的快速发展。
(2)2014年我国汽车产量超过2300万辆,同比增长7.26%,连续六年全球第一。全国低
速电动汽车产量接近40万辆,低速电动汽车大省-山东的产量超过18.14万辆,同比增长52%,为铅酸蓄电池
和锂离子电池提供了巨大的市场机遇。
(3)我国已成为全球最大的光伏应用市场和最大
的风力发电市场,2014年我国光伏并网10.52GW,累积并网26.52GW,同比增长67%;2015年并网目标为15GW。
2014年风电新增并网容量17.7GW,累积并网容量95.8GW,同比增长25.6%。大规模储能、分布式储能、户用
储能等对铅酸电池、锂离子电池等将有更大的需求。
(4)中国政府5月20日公布的《加
快高速宽带网络建设推进网络提速降费的指导意见》提出,2015年网络建设投资将超过4300亿元,2016-
2017年累计投资不低于7000亿元,这一举措将加快国内三大运营商4G网络建设步伐,通信后备电源对铅酸蓄
电池和锂离子电池有更大的需求。4G通讯对智能手机带来巨大需求,带动了锂离子电池的发展。
(5)铅酸蓄电池环保核查、准入审查,以及锂离子电池行业规范和动力锂离子电池行业
规范的实施,将进一步规范铅酸蓄电池和锂离子电池行业的有序发展。
刘彦龙认为,
电池行业也面临巨大挑战:
(1)国内外经济增速放缓,铅酸蓄电池、锂离子电池及相关
材料等低端产能严重过剩,恶性竞争进一步加剧,2014年锂离子电池行业破产倒闭企业超过30多家,部分投
资规模较大的企业由于资金链断裂而退出市场,给材料和设备供应商造成较大的经济损失,2015年这种情况
可能将继续出现,建议材料企业和设备企业慎重选择合作伙伴。
(2)中共中央、国务院
正式公布《关于加快推进生态文明建设的意见》,电池行业环保形势进一步严峻,环保治理成本增加,特别
是铅酸蓄电池行业环保审核和准入审查加严,环保治理设备投入剧增。
(3)全球经济温
和增长,国外需求减少,电池出口增速放缓;贸易保护不断升温,美国等国家对我国光伏产品双反裁定,给
刚刚好转的光伏行业带来更大的压力;日本、韩国、澳洲、印度、俄罗斯、我国台湾等国家和地区加大对电
池产品强制检测认证的要求,增加进入相关市场的成本和难度。
(4)日韩等外资企业加
大在国内的投资,凭借品质和规模加大与国内新能源汽车企业的配套,挤占国内企业市场,使得动力锂离子
电池行业产能很快将出现过剩和竞争加剧;特别是日韩企业在三元材料动力电池方面的技术优势,可能在国
内快速增长的新能源乘用车方面获得更多机会,应引起国内动力锂离子电池企业高度重视。
(5)国内工资快速上涨,人工成本不断增加,进一步挤压企业利润。中国目前已经到了从“引进来
”到“走出去”的发展阶段。中国现在是世界第三大外资提供国,将来可能还会更大。在
国内产能严重过剩的电池产品,可以适度考虑将生产基地向东南亚等国家转移。
(6)1
月26日,财政部、国家税务总局发布的“对电池征收消费税的通知”,从今年2月1日开始对镍镉
电池、镍铁电池等征收消费税,明年1月1日期对铅酸蓄电池征收消费税,将对铅酸蓄电池、镍镉蓄电池等企
业造成更大的压力。
刘彦龙进一步指出:未来几年中国电池行业增速将减缓,这是由
于中国经济将由过去三十年的高速发展转向平速和缓速发展的新常态。要提高对产业发展“新常态
”的认识,我们应该清楚地看到,电池行业依靠过去简单的数量增长模式已经无法满足行业出现的新
变化,大部分的电池产品在低端已经出现严重过剩,发展方式正在从粗放增长向提高质量和效益转变,发展
的动力正在从传统增长点转向科技创新的增长点。
面对激烈竞争的国内外市场,中国
电池行业发展的重点是提高产品质量和调整产品结构,向高技术、高附加值产品发展,积极开拓国内外市场
,来增加企业的效益。企业必须要积极主动转变发展方式,要从产能扩张转到提质增效上来,彻底转变产品
同质化、低端化竞争的顽症,坚持依靠科技创新,走产异化、高端化发展之路。企业要正确认识、理解和把
握国家大力发展新能源汽车、新能源产业和新能源材料的决心和举措,把握好电池产业的发展方向,努力抓
好产品结构调整,开发适合新能源汽车、新能源储能和节能环保的电池产品,通过科技创新不断培育市场的
新需求。
企业要重视自主知识产权的开发和保护力度,国外企业和机构在新能源材料
领域的众多专利布局对我国动力电池材料产业的发展设置巨大的障碍,企业、大学和研究机构要积极规避国
外专利,开发适合我国新能源汽车需求的动力电池材料技术。行业内的企业间要积极走联合发展的之路,实
行强强联合,上下游企业间要紧密合作,要在协会的平台上,形成不同形式的产业联盟,长期合作,联合攻
关,要尊重和保护对方的知识产权,通过制定行业标准、国家标准来规范行业发展,避免无序竞争。
锂离子电池产品应用市场广阔,但行业竞争激烈。未来五年,传统的IT用锂电池市场
年平均增长率10%左右,但新能源汽车用锂电池市场年平均增长率50%以上,而储能用锂电池市场年平均增长
率20%左右。在中国宏观经济进入新常态的大趋势下,锂离子电池行业的整合正在持续进行中,只有那些拥
有雄厚技术积累、足够资金支撑、理性市场定位和对市场快速反应的厂商才能在未来激烈的市场竞争中占得
先机,赢得市场。
src="http://img.album.new.chemnet.com/view/2015/05/27/e8/556562ed9f5e8.jpg" />
src="http://img.album.new.chemnet.com/view/2015/05/27/b5/556562f9aa4b5.jpg" />
src="http://img.album.new.chemnet.com/view/2015/05/27/7e/55656308ba27e.jpg" style="width:
499px; height: 364px;" />
src="http://img.album.new.chemnet.com/view/2015/05/27/7b/5565630eab97b.jpg" style="width:
496px; height: 298px;" />
src="http://img.album.new.chemnet.com/view/2015/05/27/ce/55656312ec1ce.jpg" style="width:
480px; height: 365px;" />