周三(4月6日)，亚洲180cst和380cst燃料油总计成交10万吨，为月初以来最高，但距离3月份2.49万吨的日均成交量仍有距离。

　　交易员表示，180cst和380cst燃料油的现货贴水均缩窄，因市场参与者买兴强劲。

　　380cst燃料油现货贴水缩窄最多，上涨0.31美元至每吨较新加坡报价低0.07美元。180cst燃料油现货贴水较周三收盘水平上涨0.07美元至每吨较新加坡报价低1.45美元。

　　在互换市场上，380cst燃料油4月/5月跨月价差在普氏窗口和洲际交易所互换市场上较周二的差异化有所收窄。

　　据行业消息人士，普氏互换市场上，380cst燃料油4月/5月跨月价差转回至每吨贴水0.05美元，低于周二每吨升水0.50美元。ICE互换市场上，从周二贴水约0.40美元缩窄至贴水约0.25美元。

　　4-5月黏度差缩窄至每吨0.65美元，周二则为每吨贴水1.25美元，受180cst燃料油需求相较于380cst燃料油低迷，以及最近380cst燃料油坚挺态势的支撑。

　　国际市场上，进口水平上升凸显出美国对燃料油需求增加。

　　新加坡现货市场上有五笔交易。180cst成交一笔，BP以MOPS-1.25美元/吨的价格出售给摩科瑞一船5月2-6日装2万吨船货，380cst达成4笔交易，兴隆自KIB、道达尔和卢克手中分别以166.75和167美元的价格买入4船船货。