周四(8月27日)亚洲石脑油裂解价差从七个半月低点反弹，升至每吨51.38美元，但6%的涨幅几乎未能刺激交易达成，动荡的价格令大多数买家保持观望，而台塑石化的裂解装置产能利用率下调可能意味着石脑油需求将更弱。

　　低迷的基本面令以成本加运费价(C&F)为基础的现货价格自6月末至7月初一直处在贴水状态。一位交易员表示：“对于卖家来，市场十分惨淡。”

　　在印度，巴拉特石油(BPCL)周三晚些时候出售了两艘石脑油船货，将其下个月的总销量提升到14万吨。这标志着该公司自2014年9月来的最大月度出口量。该公司向BP出售了两艘规模均为3.5万吨的油品。

　　亚洲汽油裂解价差徘徊在四个半月低点每桶10.25美元，因需求减弱。

　　中国汽车销量下降一直是市场最为担心的事情，汽车销量下滑可能会对汽油需求产生压力。

　　新加坡轻质馏分油库存下降，未能提振卖家的信心，因这一因素被基本面低迷所抵消。

　　新加坡现货市场上，有两笔汽油交易达成。而石脑油连续第四日没有成交。

　　壳牌以FOB价每桶较新加坡95号汽油报价升水1.60美元的价格，从PTT购入一艘9月17-21日装运的95号汽油。

　　道达尔以每桶54.88美元向BP出售一艘9月11-15日装运的92号汽油。